路基过轨非磁性管
2022/10/27 11:24:31
详细介绍
1)施工方案和施工方法
1.钢轨过轨管的埋深应置于基床面的地面以下，并填充在路基中。
基床底层顶面，基床面以下的基坑采用C15素混凝土
混凝土强度达到设计强度的70%后，填筑层面级配碎石2、各种轨管埋设应保证轨管底部不小于100毫米的混合
轨道交通管道中间到中间的距离为150毫米
3.内径为100毫米的高密度聚乙烯管可用作钢轨过轨管的材料4.电源、牵引电源、通信和信号轨过轨管道的净距不小于1.0m5、轨道管口应打磨光滑，防止穿电缆时刺破电缆6、轨道管连接采用管接头、扩口钢管或专用连接管连接并应加以保护
不渗水，不焊接7.基床面填筑施工完成后，用机械切断通讯光缆和电力。
对于电缆手孔，在电缆槽与手孔钢管的连接处和弯头处添加一些复合材料。
材料弯头接头，并用水泥砂浆光滑处理2)施工技术
在相应位置填筑路基时，应开始预制管道的准确定位。
现场勘测同时关闭管道的预埋位置根据测得的位置，用白灰画出管道的埋设位置，并用专用刀具沿
石灰线切断预埋管道，预埋管道人工修复。将加工好的预埋管放置在通道内，两个以上的预埋钢管都在同一层。
建立预埋时，钢轨过轨管两端应用泡沫填料或软布密封，并预埋在每根管内
电缆穿线应配备两根φ 4m铁丝。3)技术措施
(1)严格控制所用材料的质量，加强进场试验，确保其强度和耐久性
性等符合要求(2)保证测量精度，保证准确定位(3)为避免在施工和开挖过程中损坏路基，施工前应进行准确定位。
并确定开挖范围，严禁在路基上挖土
(4)轨道交通管道埋设后，路基相应部位的回填应采用相同规格的填料或水泥砂浆，并进行夯实，以保证施工过程中对路基的零损坏。
1.钢轨过轨管的埋深应置于基床面的地面以下，并填充在路基中。
基床底层顶面，基床面以下的基坑采用C15素混凝土
混凝土强度达到设计强度的70%后，填筑层面级配碎石2、各种轨管埋设应保证轨管底部不小于100毫米的混合
轨道交通管道中间到中间的距离为150毫米
3.内径为100毫米的高密度聚乙烯管可用作钢轨过轨管的材料4.电源、牵引电源、通信和信号轨过轨管道的净距不小于1.0m5、轨道管口应打磨光滑，防止穿电缆时刺破电缆6、轨道管连接采用管接头、扩口钢管或专用连接管连接并应加以保护
不渗水，不焊接7.基床面填筑施工完成后，用机械切断通讯光缆和电力。
对于电缆手孔，在电缆槽与手孔钢管的连接处和弯头处添加一些复合材料。
材料弯头接头，并用水泥砂浆光滑处理2)施工技术
在相应位置填筑路基时，应开始预制管道的准确定位。
现场勘测同时关闭管道的预埋位置根据测得的位置，用白灰画出管道的埋设位置，并用专用刀具沿
石灰线切断预埋管道，预埋管道人工修复。将加工好的预埋管放置在通道内，两个以上的预埋钢管都在同一层。
建立预埋时，钢轨过轨管两端应用泡沫填料或软布密封，并预埋在每根管内
电缆穿线应配备两根φ 4m铁丝。3)技术措施
(1)严格控制所用材料的质量，加强进场试验，确保其强度和耐久性
性等符合要求(2)保证测量精度，保证准确定位(3)为避免在施工和开挖过程中损坏路基，施工前应进行准确定位。
并确定开挖范围，严禁在路基上挖土
(4)轨道交通管道埋设后，路基相应部位的回填应采用相同规格的填料或水泥砂浆，并进行夯实，以保证施工过程中对路基的零损坏。
